作为亚洲最大的航空公司,中国南方航空的“随心飞”类产品,23版的畅游中国马上就要上线了。
这可能是随心飞的绝唱!毕竟23年的机票涨幅大家也看到了。
为了铺这次产品的声量,南航照例开始在社交媒体上做文章,微信上推出了拼团购买。
很多朋友有疑问,为什么南航会在市场转好时推出这样的产品?
显然,南航尝到甜头了。
作为经营之神,就算过去三年再怎么亏钱,南航的运营水平,也比竞争对手领先一些。
毕竟,人家南航还连续三年推出随心飞,就这三年下来还能比国航少亏100多亿,挺厉害的。
说回到南航这次的随心飞,这两天有爆料,新产品的价格将会是这样的体系:
- 天府版本价格区间1799-1999(券后)
- 4天版本价格区间2699-2999(券后)
- 4+1版本3xxx
- 4+2版本3xxx
- 7天版本4999
基于往期产品规则,本次大概率是4-6月无限次飞行,每条航线最多往返2次,每次可以出3段票。
这个价格和去年秋天推出的版本相比,有所上涨,而且在时间上也少一些。但考虑到这可能最后一个随心飞,在对比一下现在机票的售价,简直是良心的不能在良心。
那作为买了几次南航随心飞的老用户,我今天这篇文章,先来讲讲南航随心飞“畅游中国”的出票重点。
那么对于普通打工人来说,建议:
1、节假日优先,但需要注意的是如果你预约了五一的机票,整个四月份的出行可能因为机票占用的原因将无法出行,浪费了一个月,这就看你是否觉得五一票价物有所值了。
2、南航本身覆盖的航线来看,新疆的疆内疆外航线、海南地区的航线、北上广深一线城市这三大区域,绝对是热门航线,要结合自身情况确定是否先锁定这些热门航线。
3、出票时注意优先拿下回程票,这个是概率问题,但先保证回来的直飞比较好,去程就算转机也算是多玩一个地方。
4、结合周末旅行,周五晚上和周日晚上的航班肯定是大热门,注意优先考虑。
5、虽然购买后未使用可以退款,但大家39块钱团的优惠券在你用来买畅游中国套餐以后是无法退回的。
6、平常心,热门航线约不到是正常的,不上班的朋友虽然最幸福,但能飞两三个往返也算是可以值回票价,都能约到想去的目的地。
至于是否可以付费100元可以兑换明珠经济舱,我觉得这个政策很有可能保留,毕竟这样的操作是实打实的盈利。反正明珠仓卖不出去的话就是浪费。
但如果能换明珠仓的话,这个玩法就很有趣了。根据南航的累计标准,S舱是可以拿到75%的里程和1个升级航段的,这也就意味着可以参加一系列的正在进行的促销活动。
我是万万没想到,南航能把消费者的心理算的这么准。毕竟100块钱就能回血好几千里程这种,不光坐着舒服,飞几次等明年旺季拿里程再来换票,又是正收益。
在当前燃油费用仍然居于高位的情况下,购买“随心飞”类产品,依然划算,毕竟机票就很贵。
但话说回来,各位在冲之前,我还是要提醒一下:
机建燃油加起来130元,再加上往返机场少则40-60,单程一次的成本就是200元起。
随心飞有就算能飞13周,26个单程x200=5000元+随心飞2999元的价格,成本在7000-8000元左右。
不过万幸的万幸在于,今年没有静态管理了啊,大家出行不看核酸不看健康码了,去哪儿都很顺畅。
最后,作为可能是这两年的最后一个随心飞产品,有计划打卡全国的,又时间充裕的,不用问,直接拿下。
爆料:周末旅行